Bảng Mã Lỗi Biến Tần V&T E5-H | Nguyên Nhân, Cách Khắc Phục

Trong quá trình sản xuất và vận hành hệ thống, biến tần V&T E5-H sẽ có những lần xuất hiện các cảnh báo lỗi. Vậy ý nghĩa, nguyên nhân và cách khắc phục các mã lỗi này như thế nào? Hãy cùng Nam Phương Việt tìm hiểu qua bài viết ngắn dưới đây.

Tổng quan về biến tần V&T E5-H

Biến tần V&T E5-H là dòng biến tần vector vòng hở được ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp. Bởi những ưu điểm nổi trội mà nó mang lại. Có thể kể đến như:

E5-H có dải công suất rộng: 0.4 ~ 560 kW, đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng.
Sử dụng nguồn cấp 3 pha 200 to 240VAC, 380 to 480VAC (− 15% to +10%) 50/60 Hz (± 5%), phù hợp với nguồn điện phổ biến tại các khu công nghiệp, khu chế xuất.
Là dòng biến tần đa năng: Điều chỉnh điện áp thấp, bảo vệ chạm đất, đảo chiều, dò tốc độ quay, giới hạn Torque, điều chỉnh đa cấp tốc độ (16 cấp), auto−tuning, thông số động cơ, tăng/ giảm tốc theo đặc tính đường cong, chế độ bù trượt, điều chỉnh theo PID, kiểm soát giới hạn dòng điện, điều chỉnh torque bằng tay/tự động.
Độ chính xác tần số (theo độ dao động nhiệt độ): ± 0.5%
Cổng giao tiếp hỗ trợ giao thức Modbus (RTU) và có thể điều khiển từ xa với khoảng cách tối đa 500m.

Cùng nhiều ưu điểm khác giúp ích cho hoạt động sản xuất và tự động hóa. Bạn đọc có thể tìm hiểu thêm về biến tần V&T E5-H để hiểu rõ hơn.

Bảng mã lỗi biến tần V&T E5-H và cách khắc phục chi tiết

Quay trở lại với chuyên đề chính của chúng ta hôm nay. Dưới đây là bảng mã lỗi biến tần V&T E5-H chi tiết, cùng những cách khắc phục bài bản dành cho khách hàng lần đầu sử dụng hoặc các lỗi mà khách hàng mới gặp phải.

MÃ LỖI	DIỄN GIẢI	NGUYÊN NHÂN	CÁCH KHẮC PHỤC
E.oc1	Quá dòng khi tăng tốc	Điện áp lưới thấp	Kiểm tra nguồn điện đầu vào
		Khởi động khi động cơ đang quay	Khởi động lại sau khi động cơ dừng
		Quán tính quay của tải quá lớn hoặc tải sốc quá nặng	Tăng thời gian tăng tốc và giảm thay đổi đột ngột của tải
		Thông số động cơ thiết lập không đúng	Thiết lập lại thông số động cơ đúng cách
		Tần số khởi động quá cao	Giảm tần số khởi động
		Thời gian tăng tốc quá ngắn	Kéo dài thời gian tăng tốc
		Cài đặt đường cong V/F không đúng	Điều chỉnh cài đặt V/F và tăng mô-men xoắn
		Công suất đầu ra quá nhỏ	Thay bộ biến tần bằng mô hình cao hơn
E.oc2	Quá dòng khi giảm tốc	Điện áp lưới thấp	Kiểm tra nguồn điện đầu vào
		Quán tính quay của tải quá lớn	Chọn bộ phanh động thích hợp và điện trở phanh
		Thông số động cơ thiết lập không đúng	Thiết lập lại thông số động cơ đúng cách
		Thời gian giảm tốc quá ngắn	Kéo dài thời gian giảm tốc
		Công suất đầu ra quá nhỏ	Thay bộ biến tần bằng mô hình cao hơn
E.oc3	Quá dòng khi đang chạy	Thay đổi tải đột ngột trong quá trình hoạt động	Giảm tần số thay đổi đột ngột và biên độ của tải
		Thông số động cơ thiết lập không đúng	Thiết lập lại thông số động cơ đúng cách
		Công suất đầu ra quá nhỏ	Thay bộ biến tần bằng mô hình cao hơn
E.oV1	Quá áp khi tăng tốc	Ngắn mạch động cơ xuống đất	Kiểm tra dây động cơ
		Nguồn điện đầu vào không bình thường	Kiểm tra nguồn điện đầu vào
		Khởi động khi động cơ vẫn đang quay	Khởi động lại sau khi động cơ dừng
E.oV2	Quá áp khi giảm tốc	Ngắn mạch động cơ xuống đất	Kiểm tra dây động cơ
		Quán tính quay của tải quá lớn	Chọn bộ phanh động thích hợp và điện trở phanh
		Thời gian giảm tốc quá ngắn	Kéo dài thời gian giảm tốc
E.oV3	Quá áp khi đang chạy	Ngắn mạch động cơ xuống đất	Kiểm tra dây động cơ
		Nguồn điện đầu vào không bình thường	Kiểm tra nguồn điện đầu vào
		Quán tính quay của tải quá lớn	Chọn bộ phanh động thích hợp và điện trở phanh
E.PCU	Biến tần bị nhiễu	Bị nhiễu nặng bởi tín hiệu bên ngoài	Yêu cầu kỹ thuật viên chuyên nghiệp để bảo trì
E.oH1	Tản nhiệt 1 bảo vệ quá nhiệt	Nhiệt độ môi trường quá cao	Giảm nhiệt độ môi trường xung quanh và tăng cường thông gió và tản nhiệt.
		Tắc nghẽn ống dẫn khí	Làm sạch bụi, len và các chất lạ khác trong ống dẫn khí.
		Lỗi quạt	Kiểm tra xem dây quạt có được kết nối tốt không Thay quạt mới
		Lỗi mô-đun biến tần	Liên hệ nhà sản xuất
		Lỗi mạch phát hiện nhiệt độ	Liên hệ nhà sản xuất
E.oH2	Tản nhiệt 2 bảo vệ quá nhiệt	Nhiệt độ môi trường quá cao	Giảm nhiệt độ môi trường xung quanh và tăng cường thông gió và tản nhiệt.
		Tắc nghẽn ống dẫn khí	Làm sạch bụi, len và các chất lạ khác trong ống dẫn khí.
		Lỗi quạt	Kiểm tra xem dây quạt có được kết nối tốt không Thay quạt mới
		Lỗi mô-đun chỉnh lưu	Liên hệ nhà sản xuất
		Lỗi mạch phát hiện nhiệt độ	Liên hệ nhà sản xuất
E.oL1	Quá tải biến tần	Nguồn điện đầu vào dưới điện áp	Kiểm tra nguồn điện đầu vào
		Khởi động khi động cơ quay	Khởi động lại sau khi động cơ dừng
		Giữ tình trạng quá tải trong thời gian dài	Rút ngắn thời gian quá tải và giảm tải
		Thời gian tăng hoặc giảm tốc quá ngắn	Kéo dài thời gian tăng tốc hoặc giảm tốc
		Cài đặt đường cong V/F không chính xác	Điều chỉnh cài đặt V/F và tăng mô-men xoắn
		Công suất đầu ra quá nhỏ	Thay bộ biến tần bằng mô hình cao hơn
E.oL2	Quá tải động cơ	Nguồn điện đầu vào dưới điện áp	Kiểm tra nguồn điện đầu vào
		Động cơ quay bị chặn hoặc tải thay đổi đột ngột	Ngăn chặn quay động cơ bị chặn và giảm tải thay đổi đột ngột
		Động cơ thông thường duy trì hoạt động dưới tải nặng trong thời gian dài	Thay động cơ thông thường bằng động cơ biến tần hoặc tăng tần số chạy
		Thời gian bảo vệ quá tải động cơ được đặt quá nhỏ	Tăng thời gian bảo vệ quá tải động cơ
		Cài đặt đường cong V/F không chính xác	Điều chỉnh cài đặt V/F và tăng mô-men xoắn
		Dòng hãm DC được đặt quá cao	Giảm dòng phanh DC
E.GdF	Ngõ ra bị chạm đất	Đấu nối động cơ sai	Sửa lỗi kết nối theo hướng dẫn sử dụng
		Động cơ bị chạm vỏ	Thay động cơ sau khi kiểm tra cách điện đất
		Lỗi module biến tần	Liên hệ nhà sản xuất
		Dòng rò đất ở phía đầu ra quá lớn	Liên hệ nhà sản xuất
E.LV1	Thấp áp đầu vào do nguồn đầu vào chập chờn	Biến động nguồn điện hoặc mất điện tạm thời	Kiểm tra nguồn điện
E.ILF	Lỗi nguồn đầu vào	Kết nối bất thường, thiếu kết nối hoặc ngắt kết nối tại nguồn cấp	Kiểm tra kết nối nguồn theo quy định vận hành và loại bỏ lỗi thiếu kết nối và ngắt kết nối
		Mất cân bằng nghiêm trọng nguồn điện ba pha	Kiểm tra xem mất cân bằng nguồn điện ba pha có đáp ứng yêu cầu không
		Tụ điện bị lão hóa	Liên hệ nhà sản xuất
		Mạch snubber bất thường	Liên hệ nhà sản xuất
E.OLF	Mất pha ngõ ra biến tần	Kết nối bất thường, thiếu kết nối hoặc ngắt kết nối ở đầu ra	Kiểm tra ba pha đầu ra xem có thiếu kết nối hoặc ngắt kết nối không
E.OLF	Mất pha ngõ ra biến tần	Mất cân bằng ba pha đầu ra	Kiểm tra động cơ có được bảo trì tốt không. Tắt nguồn để kiểm tra đặc tính đầu cuối ở đầu ra và phía DC có nhất quán không

Trên đây là những lỗi cơ bản thường gặp nhất của biến tần E-5H do hãng biến tần V&T sản xuất. Nếu trong quá trình bạn đọc sử dụng và vận hành sản phẩm, mà có xuất hiện các lỗi khác ngoài bảng này. Thì có thể đọc thêm trong file tài liệu đính kèm bên dưới tại trang 135 ~ 139 để xác định nguyên nhân và biện pháp khắc phục phù hợp.

Những trường hợp khác mà bạn không thể tự xử lý được, có thể liên hệ cho Nam Phương Việt qua số hotline 0903 803 645 để được hỗ trợ và giải đáp từ đội ngũ kỹ sư của chúng tôi.

=> Có thể bạn quan tâm: