Bảng Mã Lỗi Biến Tần V&T V5-H Và Cách Khắc Phục Chi Tiết

Biến tần V&T V5-H là dòng sản phẩm biến tần vector vòng hở được sản xuất bởi Shenzhen V&T Technologies Co., Ltd. (V&T). V5-H là giải pháp hoàn hảo cho các hệ thống tự động hóa, mang lại hiệu quả, độ chính xác và tiết kiệm chi phí. Việc hiểu và xử lý mã lỗi biến tần V&T V5-H sẽ giúp hệ thống hoạt động trơn tru, an toàn và hiệu quả hơn.

Để hiểu rõ hơn về các mã lỗi biến tần V5-H, mời bạn cùng Nam Phương Việt tìm hiểu qua bài ngắn dưới đây nhé.

Bảng mã lỗi biến tần V&T V5-H

Lỗi biến tần V&T V5-H có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân. Dưới đây là 14 mã lỗi thường gặp nhất của biến tần V5-H mà Nam Phương Việt ghi nhận được từ những sự phản hồi và yêu cầu hỗ trợ kỹ thuật của các khách hàng của chúng tôi.

BẢNG 14 MÃ LỖI BIẾN TẦN V5-H THƯỜNG GẶP

MÃ LỖI	DIỄN GIẢI	NGUYÊN NHÂN
E.oc1	Quá dòng khi tăng tốc	Điện áp lưới thấp
		Khởi động khi động cơ đang quay
		Quán tính quay của tải quá lớn hoặc tải sốc quá nặng
		Thông số động cơ thiết lập không đúng
		Tần số khởi động quá cao
		Thời gian tăng tốc quá ngắn
		Cài đặt đường cong V/F không đúng
		Công suất đầu ra quá nhỏ
E.oc2	Quá dòng khi giảm tốc	Điện áp lưới thấp
		Quán tính quay của tải quá lớn
		Thông số động cơ thiết lập không đúng
		Thời gian giảm tốc quá ngắn
		Công suất đầu ra quá nhỏ
E.oc3	Quá dòng khi đang chạy	Thay đổi tải đột ngột trong quá trình hoạt động
		Thông số động cơ thiết lập không đúng
		Công suất đầu ra quá nhỏ
E.oV1	Quá áp khi tăng tốc	Ngắn mạch động cơ xuống đất
		Nguồn điện đầu vào không bình thường
		Khởi động khi động cơ vẫn đang quay
E.oV2	Quá áp khi giảm tốc	Ngắn mạch động cơ xuống đất
		Quán tính quay của tải quá lớn
		Thời gian giảm tốc quá ngắn
E.oV3	Quá áp khi đang chạy	Ngắn mạch động cơ xuống đất
		Nguồn điện đầu vào không bình thường
		Quán tính quay của tải quá lớn
E.PCU	Biến tần bị nhiễu	Bị nhiễu nặng bởi tín hiệu bên ngoài
E.oH1	Tản nhiệt 1 bảo vệ quá nhiệt	Nhiệt độ môi trường quá cao
		Tắc nghẽn ống dẫn khí
		Lỗi quạt
		Lỗi mô-đun biến tần
		Lỗi mạch phát hiện nhiệt độ
E.oH2	Tản nhiệt 2 bảo vệ quá nhiệt	Nhiệt độ môi trường quá cao
		Tắc nghẽn ống dẫn khí
		Lỗi quạt
		Lỗi mô-đun chỉnh lưu
		Lỗi mạch phát hiện nhiệt độ
E.oL1	Quá tải biến tần	Nguồn điện đầu vào dưới điện áp
		Khởi động khi động cơ quay
		Giữ tình trạng quá tải trong thời gian dài
		Thời gian tăng hoặc giảm tốc quá ngắn
		Cài đặt đường cong V/F không chính xác
		Công suất đầu ra quá nhỏ
E.oL2	Quá tải động cơ	Nguồn điện đầu vào dưới điện áp
		Động cơ quay bị chặn hoặc tải thay đổi đột ngột
		Động cơ thông thường duy trì hoạt động dưới tải nặng trong thời gian dài
		Thời gian bảo vệ quá tải động cơ được đặt quá nhỏ
		Cài đặt đường cong V/F không chính xác
		Dòng hãm DC được đặt quá cao
E.GdF	Ngõ ra bị chạm đất	Đấu nối động cơ sai
		Động cơ bị chạm vỏ
		Lỗi mô-đun đảo ngược
		Dòng rò đất ở phía đầu ra quá lớn
E.LV1	Thấp áp đầu vào do nguồn đầu vào chập chờn	Biến động nguồn điện hoặc mất điện tạm thời
E.ILF	Lỗi nguồn đầu vào	Kết nối bất thường, thiếu kết nối hoặc ngắt kết nối tại nguồn cấp
		Mất cân bằng nghiêm trọng nguồn điện ba pha
		Tụ điện bị lão hóa
		Mạch snubber bất thường
E.oLF	Mất pha ngõ ra biến tần	Kết nối bất thường, thiếu kết nối hoặc ngắt kết nối ở đầu ra
E.oLF	Mất pha ngõ ra biến tần	Mất cân bằng ba pha đầu ra

Ngoài 14 lỗi ở bảng trên, thì trong quá trình vận hành, biến tần V&T V5-H còn xuất hiện cảnh báo các mã lỗi khác. Bạn đọc có thể xem thêm từ trang 133 ~ 135 của file đính kèm bên dưới để hiểu rõ hơn nhé.

Lưu ý quan trọng:

Khi màn hình V5-H xuất hiện cảnh báo lỗi, bạn nên tắt nguồn biến tần và đợi vài phút trước khi khởi động lại.
Nếu V5-H gặp các lỗi mà bạn không thể tự khắc phục được, hãy liên hệ với nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp của bạn để được hỗ trợ.

=> Có thể bạn quan tâm:

Hướng dẫn chi tiết cách khắc phục mã lỗi biến tần V5-H

Dựa trên bảng mã lỗi và các nguyên nhân có thể gây ra lỗi ở phần trên, chúng ta có cách khắc phục chi tiết cho các lỗi thường gặp như sau:

MÃ LỖI	NGUYÊN NHÂN	CÁCH KHẮC PHỤC
E.oc1	Điện áp lưới thấp	Kiểm tra nguồn điện đầu vào
	Khởi động khi động cơ đang quay	Khởi động lại sau khi động cơ dừng
	Quán tính quay của tải quá lớn hoặc tải sốc quá nặng	Tăng thời gian tăng tốc và giảm thay đổi đột ngột của tải
	Thông số động cơ thiết lập không đúng	Thiết lập lại thông số động cơ đúng cách
	Tần số khởi động quá cao	Giảm tần số khởi động
	Thời gian tăng tốc quá ngắn	Kéo dài thời gian tăng tốc
	Cài đặt đường cong V/F không đúng	Điều chỉnh cài đặt V/F và tăng mô-men xoắn
	Công suất đầu ra quá nhỏ	Thay bộ biến tần bằng mô hình cao hơn
E.oc2	Điện áp lưới thấp	Kiểm tra nguồn điện đầu vào
	Quán tính quay của tải quá lớn	Chọn bộ phanh động thích hợp và điện trở phanh
	Thông số động cơ thiết lập không đúng	Thiết lập lại thông số động cơ đúng cách
	Thời gian giảm tốc quá ngắn	Kéo dài thời gian giảm tốc
	Công suất đầu ra quá nhỏ	Thay bộ biến tần bằng mô hình cao hơn
E.oc3	Thay đổi tải đột ngột trong quá trình hoạt động	Giảm tần số thay đổi đột ngột và biên độ của tải
	Thông số động cơ thiết lập không đúng	Thiết lập lại thông số động cơ đúng cách
	Công suất đầu ra quá nhỏ	Thay bộ biến tần bằng mô hình cao hơn
E.oV1	Ngắn mạch động cơ xuống đất	Kiểm tra dây động cơ
	Nguồn điện đầu vào không bình thường	Kiểm tra nguồn điện đầu vào
	Khởi động khi động cơ vẫn đang quay	Khởi động lại sau khi động cơ dừng
E.oV2	Ngắn mạch động cơ xuống đất	Kiểm tra dây động cơ
	Quán tính quay của tải quá lớn	Chọn bộ phanh động thích hợp và điện trở phanh
	Thời gian giảm tốc quá ngắn	Kéo dài thời gian giảm tốc
E.oV3	Ngắn mạch động cơ xuống đất	Kiểm tra dây động cơ
	Nguồn điện đầu vào không bình thường	Kiểm tra nguồn điện đầu vào
	Quán tính quay của tải quá lớn	Chọn bộ phanh động thích hợp và điện trở phanh
E.PCU	Bị nhiễu nặng bởi tín hiệu bên ngoài	Yêu cầu kỹ thuật viên chuyên nghiệp để bảo trì
E.oH1	Nhiệt độ môi trường quá cao	Giảm nhiệt độ môi trường xung quanh và tăng cường thông gió và tản nhiệt.
	Tắc nghẽn ống dẫn khí	Làm sạch bụi, len và các chất lạ khác trong ống dẫn khí.
	Lỗi quạt	Kiểm tra xem dây quạt có được kết nối tốt không Thay quạt mới
	Lỗi mô-đun biến tần	Liên hệ nhà sản xuất
	Lỗi mạch phát hiện nhiệt độ	Liên hệ nhà sản xuất
E.oH2	Nhiệt độ môi trường quá cao	Giảm nhiệt độ môi trường xung quanh và tăng cường thông gió và tản nhiệt.
	Tắc nghẽn ống dẫn khí	Làm sạch bụi, len và các chất lạ khác trong ống dẫn khí.
	Lỗi quạt	Kiểm tra xem dây quạt có được kết nối tốt không Thay quạt mới
	Lỗi mô-đun chỉnh lưu	Liên hệ nhà sản xuất
	Lỗi mạch phát hiện nhiệt độ	Liên hệ nhà sản xuất
E.oL1	Nguồn điện đầu vào dưới điện áp	Kiểm tra nguồn điện đầu vào
	Khởi động khi động cơ quay	Khởi động lại sau khi động cơ dừng
	Giữ tình trạng quá tải trong thời gian dài	Rút ngắn thời gian quá tải và giảm tải
	Thời gian tăng hoặc giảm tốc quá ngắn	Kéo dài thời gian tăng tốc hoặc giảm tốc
	Cài đặt đường cong V/F không chính xác	Điều chỉnh cài đặt V/F và tăng mô-men xoắn
	Công suất đầu ra quá nhỏ	Thay bộ biến tần bằng mô hình cao hơn
E.oL2	Nguồn điện đầu vào dưới điện áp	Kiểm tra nguồn điện đầu vào
	Động cơ quay bị chặn hoặc tải thay đổi đột ngột	Ngăn chặn quay động cơ bị chặn và giảm tải thay đổi đột ngột
	Động cơ thông thường duy trì hoạt động dưới tải nặng trong thời gian dài	Thay động cơ thông thường bằng động cơ biến tần hoặc tăng tần số chạy
	Thời gian bảo vệ quá tải động cơ được đặt quá nhỏ	Tăng thời gian bảo vệ quá tải động cơ
	Cài đặt đường cong V/F không chính xác	Điều chỉnh cài đặt V/F và tăng mô-men xoắn
	Dòng hãm DC được đặt quá cao	Giảm dòng phanh DC
E.GdF	Đấu nối động cơ sai	Sửa lỗi kết nối theo hướng dẫn sử dụng
	Động cơ bị chạm vỏ	Thay động cơ sau khi kiểm tra cách điện đất
	Lỗi module biến tần	Liên hệ nhà sản xuất
	Dòng rò đất ở phía đầu ra quá lớn	Liên hệ nhà sản xuất
E.LV1	Biến động nguồn điện hoặc mất điện tạm thời	Kiểm tra nguồn điện
E.ILF	Kết nối bất thường, thiếu kết nối hoặc ngắt kết nối tại nguồn cấp	Kiểm tra kết nối nguồn theo quy định vận hành và loại bỏ lỗi thiếu kết nối và ngắt kết nối
	Mất cân bằng nghiêm trọng nguồn điện ba pha	Kiểm tra xem mất cân bằng nguồn điện ba pha có đáp ứng yêu cầu không
	Tụ điện bị lão hóa	Liên hệ nhà sản xuất
	Mạch snubber bất thường	Liên hệ nhà sản xuất
E.OLF	Kết nối bất thường, thiếu kết nối hoặc ngắt kết nối ở đầu ra	Kiểm tra ba pha đầu ra xem có thiếu kết nối hoặc ngắt kết nối không
E.OLF	Mất cân bằng ba pha đầu ra	Kiểm tra động cơ có được bảo trì tốt không. Tắt nguồn để kiểm tra đặc tính đầu cuối ở đầu ra và phía DC có nhất quán không

Trên đây là bảng mã lỗi của biến tần V&T V5-H, cũng như các nguyên nhân có thể gây ra cảnh báo lỗi và cách khắc phục chi tiết cho từng lỗi. Mong rằng bài viết sẽ giúp ích trong công việc của bạn. Nếu còn có bất kỳ thắc mắc nào trong quá trình khắc phục lỗi biến tần. Hãy liên hệ cho Nam Phương Việt qua số hotline 0903 803 645 để được hỗ trợ giải đáp.

=> Có thể bạn quan tâm: