Hộp số giảm tốc Apex dòng AFR là một bước đột phá trong công nghệ truyền động. Với cấu trúc hành tinh độc đáo, cho phép thiết bị hoạt động với độ chính xác cao và cung cấp một momen xoắn lớn.
Đặc điểm nổi bật của hộp số giảm tốc Apex dòng AFR
Thiết kế bánh răng côn xoắn độc đáo giúp tăng mô-men xoắn đầu ra lên đến 30% so với các loại bánh răng truyền thống, cho phép tốc độ đầu vào cao gấp 8 lần. Kết hợp với việc cải tiến khả năng chia tải và tuổi thọ, hộp số AFR đảm bảo hoạt động ổn định và êm ái với độ rơ cực thấp (<=2 arcmin).
=> Xem thêm: 8 loại bánh răng hộp số giảm tốc phổ biến
Vỏ hợp kim nhôm nguyên khối không chỉ giúp giảm trọng lượng mà còn tăng cường độ cứng và độ bền cho sản phẩm. Hệ thống bôi trơn bằng mỡ tổng hợp Nyogel 792D giúp loại bỏ nhu cầu bảo trì định kỳ, tiết kiệm chi phí và thời gian. Thiết kế phần bịt kín độc quyền cho phép hộp số giảm tốc hoạt động liên tục ở tốc độ cao mà không lo bị rò rỉ.
Hộp số giảm tốc Apex dòng AFR có hiệu suất lên đến 95% và độ ồn thấp dưới 61 dB. Cho thấy nó là giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng đòi hỏi độ chính xác cao và hoạt động ổn định. Đa dạng tỷ số truyền từ 3~200 đáp ứng nhu cầu của nhiều ngành công nghiệp khác nhau.
=> Xem thêm: Cách tính tỷ số truyền hộp giảm tốc
Thông số kỹ thuật và mã hàng
Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật và danh sách mã hàng của hộp số giảm tốc Apex dòng AFR:
Mã Hàng | Đơn Vị | Cấp | Tỷ Số Truyền | AFR042 | AFR060 | AFR060A | AFR075 | AFR075A | AFR100 | AFR100A | AFR140 | AFR140A | AFR180 | AFR220 |
Momen xoắn đầu ra
|
Nm
|
1
|
3 | 9 | 36 | – | 90 | – | 195 | – | 342 | – | 588 | 1.140 |
4 | 12 | 48 | – | 120 | – | 260 | – | 520 | – | 1.040 | 1.680 | |||
5 | 15 | 60 | – | 150 | – | 325 | – | 650 | – | 1.200 | 2.000 | |||
6 | 18 | 55 | – | 150 | – | 310 | – | 600 | – | 1.100 | 1.900 | |||
7 | 19 | 50 | – | 140 | – | 300 | – | 550 | – | 1.100 | 1.800 | |||
8 | 17 | 45 | – | 120 | – | 260 | – | 500 | – | 1.000 | 1.600 | |||
9 | 14 | 40 | – | 100 | – | 230 | – | 450 | – | 900 | 1500 | |||
10 | 14 | 60 | – | 150 | – | 325 | – | 650 | – | 1.200 | 2.000 | |||
12 | – | 55 | – | 150 | – | 310 | – | 600 | – | 1.100 | 1.900 | |||
14 | – | 42 | – | 140 | – | 300 | – | 550 | – | 1.100 | 1.800 | |||
16 | – | 45 | – | 120 | – | 260 | – | 500 | – | 1.000 | 1.600 | |||
20 | – | 40 | – | 100 | – | 230 | – | 450 | – | 900 | 1.500 | |||
2
|
12 | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
15 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
16 | 15 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
20 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
25 | 15 | 60 | 60 | 150 | 150 | 325 | 325 | 650 | 650 | 1.200 | 2.000 | |||
28 | 19 | 50 | 50 | 140 | 140 | 300 | 300 | 550 | 550 | 1.100 | 1.800 | |||
30 | 20 | 55 | 55 | 150 | 150 | 310 | 310 | 600 | 600 | 1.100 | 1.900 | |||
32 | 17 | 45 | 45 | 120 | 120 | 260 | 260 | 500 | 500 | 1.000 | 1600 | |||
35 | 19 | 50 | 50 | 140 | 140 | 300 | 300 | 550 | 550 | 1.100 | 1.800 | |||
40 | 17 | 45 | 45 | 120 | 120 | 260 | 260 | 500 | 500 | 1.000 | 1.600 | |||
45 | 14 | 40 | 40 | 100 | 100 | 230 | 230 | 450 | 450 | 900 | 1.500 | |||
48 | – | – | 55 | 150 | 150 | 310 | 310 | 600 | 600 | 1.100 | 1.900 | |||
50 | 14 | 60 | 60 | 150 | 150 | 325 | 325 | 650 | 650 | 1.200 | 2.000 | |||
60 | 20 | 55 | 55 | 150 | 150 | 310 | 310 | 600 | 600 | 1.100 | 1.900 | |||
64 | – | – | 45 | 120 | 120 | 260 | 260 | 500 | 500 | 1.000 | 1.600 | |||
70 | 19 | 50 | 50 | 140 | 140 | 300 | 300 | 550 | 550 | 1.100 | 1.800 | |||
80 | 17 | 45 | 45 | 120 | 120 | 260 | 260 | 500 | 500 | 1.000 | 1.600 | |||
90 | 14 | 40 | 40 | 100 | 100 | 230 | 230 | 450 | 450 | 900 | 1.500 | |||
100 | 14 | 40 | 60 | 150 | 150 | 325 | 325 | 650 | 650 | 1.200 | 2.000 | |||
120 | – | – | 55 | 150 | 150 | 310 | 310 | 600 | 600 | 1.100 | 1.900 | |||
140 | – | – | 50 | 140 | 140 | 300 | 300 | 550 | 550 | 1.100 | 1.800 | |||
160 | – | – | 45 | 120 | 120 | 260 | 260 | 550 | 550 | 1.000 | 1.600 | |||
180 | – | – | 40 | 100 | 100 | 230 | 230 | 450 | 450 | 900 | 1.500 | |||
200 | – | – | 40 | 100 | 100 | 230 | 230 | 450 | 450 | 900 | 1.500 | |||
Momen dừng khẩn cấp | Nm | 1,2 | 3-200 | 3 lần mô-men xoắn đầu ra danh nghĩa | ||||||||||
Tốc độ đầu vào danh nghĩa | rpm | 1,2 | 3-200 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 4.000 | 4.000 | 4.000 | 4.000 | 3.000 | 3.000 | 3.000 | 2.000 |
Tốc độ đầu vào max | rpm | 1,2 | 3-200 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 8.000 | 8.000 | 8.000 | 8.000 | 6.000 | 6.000 | 6.000 | 4.000 |
Khe hở bánh răng nhỏ P0
|
arcmin
|
1 | 3-20 | – | – | – | ≤2 | – | ≤2 | – | ≤2 | – | ≤2 | ≤2 |
2 | 12-200 | – | – | – | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ||
Khe hở bánh răng giảm P1
|
arcmin
|
1 | 3-20 | ≤4 | ≤4 | – | ≤4 | – | ≤4 | – | ≤4 | – | ≤4 | ≤4 |
2 | 12-200 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
Khe hở bánh răng tiêu chuẩn P2
|
arcmin
|
1 | 3-20 | ≤6 | ≤6 | – | ≤6 | – | ≤6 | – | ≤6 | – | ≤6 | ≤6 |
2 | 12-200 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ||
Độ bền xoắn | Nm/arcmin | 1,2 | 3-200 | 3 | 7 | 7 | 14 | 14 | 25 | 25 | 50 | 50 | 145 | 225 |
Tải trọng hướng tâm | N | 1,2 | 3-200 | 610 | 1.400 | 1.400 | 4.100 | 4.100 | 9.200 | 9.200 | 14.000 | 14.000 | 18.000 | 33.000 |
Tải trọng hướng trục | N | 1,2 | 3-200 | 320 | 1.100 | 1.100 | 3.700 | 3.700 | 5.800 | 5.800 | 11.400 | 11.400 | 19.500 | 16.300 |
Mômen nghiêng tối đa | Nm | 1,2 | 3-200 | 20 | 85 | 85 | 380 | 380 | 970 | 970 | 1.840 | 1.840 | 2.740 | 5.030 |
Hiệu suất
|
%
|
1 | 3-20 | ≥95% | ||||||||||
2 | 12-200 | ≥92% | ||||||||||||
Trọng lượng
|
kg
|
1 | 3-20 | 0.9 | 2.1 | – | 6.4 | – | 11.3 | – | 22.5 | – | 44 | 77 |
2 | 12-200 | 1.2 | 1.9 | 2.8 | 4.8 | 8 | 10.6 | 15.1 | 21 | 29.2 | 41 | 75 | ||
Nhiệt độ làm việc | ℃ | 1,2 | 3-200 | -10℃ ~ 90℃ | ||||||||||
Chất bôi trơn | 1,2 | 3-200 | Dầu bôi trơn tổng hợp | |||||||||||
Mức độ bảo vệ hộp số | 1,2 | 3-200 | IP65 | |||||||||||
Vị trí lắp đặt | 1,2 | 3-200 | Mọi hướng | |||||||||||
Độ ồn | dB | 1,2 | 3-200 | ≤61 | ≤63 | ≤65 | ≤65 | ≤68 | ≤68 | ≤70 | ≤70 | ≤72 | ≤72 | ≤74 |
Bảng quy cách hộp số hành tinh Apex AFR
Ứng dụng của hộp số giảm tốc Apex dòng AFR
Hộp số giảm tốc Apex dòng AFR với cấu trúc hộp số hành tinh nhỏ gọn, hiệu suất cao và độ bền vượt trội, được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực công nghiệp khác nhau. Dưới đây là một số ứng dụng điển hình:
- Trong tự động hóa và robot công nghiệp: Khớp nối robot, hệ thống truyền động tuyến tính, hệ thống pick and place,…
- Trong ngành công nghiệp đóng gói: Điều khiển tốc độ và mô-men xoắn của các băng tải, trục vít và các cơ cấu khác trong máy đóng gói.
- Trong ngành công nghiệp thực phẩm và dược phẩm: Máy trộn, máy đóng chai,…
Tóm lại, hộp số giảm tốc Apex dòng AFR là một sản phẩm công nghệ cao, kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất, độ bền và tính năng ưu việt, hứa hẹn mang đến những giải pháp tối ưu cho các hệ thống truyền động hiện đại.
Nếu bạn cần tư vấn chi tiết hơn về việc lựa chọn và ứng dụng hộp số giảm tốc Apex dòng AFR, hãy liên hệ với Nam Phương Việt để được hỗ trợ tốt nhất.